Название: Устройство, проверка и регулировка карбюратора К-126Г (отчет)
Раздел: Рефераты по транспорту
Тип: реферат
Добавлен 06:26:03 08 октября 2005 Похожие работы
Просмотров: 5382
Комментариев: 0
Оценило: 3 человек
Средний балл: 3.7
Оценка: неизвестно Скачать
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РФ
ВОЛОГОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ
ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ
Факультет:
ПМ
Кафедра:
А и АХ
ОТЧЁТ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ
ПРАКТИКЕ
Выполнил:
Шаратинов А.Д.
Группа:
МАХ-52
Проверил:
Богомолов А.А.
Вологда
2002 г.
Содержание
Введение- 3
1. Структура
и показатели использования парка- 4
2. Мероприятия по обеспечению БДД- 5
3. Устройство, проверка и регулировка
карбюратора К-126Г- 7
Список литературы- 13
Введение
СПМК-4 является предприятием, выполняющим следующие виды работ:
- ремонт и наладка аппаратуры КИПиА;
- регламентные испытания теплосиловых установок любой мощности
и на любом виде топлива;
- наладка систем аспирации, кондиционирования;
- испытание электроустановок (КТП, ВРУ, ВЛ.КЛ, ЯМИ
электропроводок) в соответствии с требованием энергонадзора:
-измерение
сопротивления изоляции;
-испытаний
контуров, заземление и паспортизация;
-проверка
срабатывания аппаратов защиты и УЗО;
-проверка
целостности цепей заземления;
-испытание
повышенным напряжением;
- пуско-наладочные работы на теплосиловом, газовом,
энергетическом оборудовании, КНС, аммиачных установках, вентиляции;
- испытание
электропроводок офисов, магазинов и т,д.
- прокладывание
кабельных и воздушных линий электропередач к любым объектам.
Для
транспортировки собственных грузов и доставки работников предприятия СПМК-4 имеет парк из 17 автомобилей, которые для межсменного хранения, а
также для хранения при отсутствии работы ставятся в пять отапливаемых боксов.
Для
проведения ТО и Р подвижного состава предприятие имеет ремонтный бокс,
оснащенный универсальным металлорежущим, сварочным и специализированным оборудованием
для обслуживания и ремонта, а также двумя осмотровыми канавами и краном-балкой
грузоподъемностью 2 т.
Все
виды ТО, а также Р, за исключением сложного, требующего специализированного
оборудования, предприятие производит самостоятельно, используя собственную ПТБ.
Сложный ремонт перепоручается другим организациям на основе договоров.
Руководит
автохозяйством главный механик, в чьем подчинении находятся механик, диспетчер,
медработник и два автослесаря.
1. Структура
и показатели использования парка
Таблица 1
Структура парка
Автомобиль |
Грузоподъемность (вместимость), т
(*пасс.) |
Возраст, лет |
Пробег с начала эксплуатации, тыс.км |
Среднесуточный пробег, км |
Средняя длина ездки, км |
ГАЗ-31029 |
*4 |
2 |
53 |
73 |
8,3 |
ГАЗ-31029 |
*4 |
4 |
58 |
40 |
5 |
ГАЗ-31029 |
*4 |
5 |
88 |
22 |
3,9 |
УАЗ-3741 |
0,8 |
5 |
73 |
12 |
13 |
УАЗ-3741 |
0,8 |
13 |
120 |
5 |
13 |
УАЗ-3741 |
0,8 |
13 |
113 |
5 |
13 |
ГАЗ-53 |
4 |
10 |
141 |
11 |
40 |
ГАЗ-53 |
4 |
10 |
132 |
14 |
41 |
ГАЗ-53 |
4 |
11 |
153 |
6 |
20 |
ГАЗ-53 |
4 |
11 |
146 |
4 |
25 |
ГАЗ-53 |
4 |
12 |
160 |
4 |
14 |
ЗИЛ-130 |
4 |
4 |
74 |
51 |
19 |
ЗИЛ-130 |
4 |
4 |
70 |
48 |
21 |
КамАЗ-5410
с п/п ОдАЗ-9370 |
14,2 |
13 |
233 |
49 |
281 |
КаВЗ-685 |
*28 |
7 |
67 |
21 |
5,6 |
КаВЗ-685 |
*28 |
8 |
72 |
18 |
8,2 |
КаВЗ-685 |
*28 |
8 |
79 |
22 |
7,2 |
Скачать Реферат: Устройство, проверка и регулировка карбюратора К-126Г (отчет)Реферат: Устройство, проверка и регулировка карбюратора К-126Г (отчет)"> Скачать Реферат: Устройство, проверка и регулировка карбюратора К-126Г (отчет) одним архивом
|